Wenig überraschend, in den USA ganz so ein seltenes Ding nicht.
Massive Materialdegeneration dank viel zu langer intensiver Benutzung, null Ahnung und eh kein Geld für Reparaturen und nichts, was einer regelmäßigen staatlichen Kontrolle auch nur nahe kommt. Und dann bremst man nach ein paar Jahrzehnten eben auf der strukturellen Basis der Scheibe mit der Möhre, die man für 100 Dollar gekauft hat. Wenn sie denn noch bremst.
Bei meinen ausgiebigen Urlaub 1991 in Florida durfte ich da auch einige Prachtstücke erleben, ein Pickup mitt 4 komplett verscheidenen Bereifungen (plus #5 als Ersatzrad ) hätte bereits jeden TüV Prüfer das Blut in dne Adern gefrieren lassen.
Da fährt man dann auch mal mit dem Notrad Wochenlang durch die Gegend und Reifen muß man eh nur aufziehen, ab gehen die eh von alleine.