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game news

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  • 10

    Mai

    Einen Blick unter die Haube von Need for Speed. Wir sprechen über Tuning, Offline-Erlebnisse und darüber, was euch 2017 erwartet.

    Hallo zusammen!

    Wir wollten kurz über ein Thema sprechen, von dem wir wissen, dass es euch genauso am
    Herzen liegt wie uns ... das nächste Need for Speed.

    Inzwischen haben bestimmt schon viele von euch gehört, dass wir hier bei Ghost Games an
    einem neuen Spiel arbeiten. Wir freuen uns deshalb, bekannt geben zu können,
    dass ihr Ende 2017 ein neues Need for Speed spielen werdet.

    ​weiterlesen...
  • 09

    Mai

    Vom 11. bis 21. Mai veranstalten Bethesda und id Software einen großangelegten
    Stresstest zum aktuell nur in der Closed Beta verfügbaren Arenashooter Quake Champions.

    Während dieses Zeitraums ist der Zugang für alle,die sich in die Arenen stürzen möchten,
    direkt nach einer kurzen Anmeldung möglich.

    Anders als bisher kann für die gesamte Dauer des Tech-Tests auf das
    Spiel zugegriffen werden.Außerdem wird die Vertraulichkeitsvereinbarung der
    Closed-Beta-Teilnehmer am 12. Mai aufgehoben.Der Tech-Test kann also ab Freitag,
    den 12. Mai gestreamt, aufgenommen sowie öffentlich geteilt und diskutiert werden.

    Der Sacrifice-Modus
    Weiterhin wird ab dem 11. Mai ein neuer Modus in Quake Champions eingeführt:
    In »Sacrifice« kämpfen Teams aus jeweils vier Spielern gegeneinander.

    Spieler sollten ihre Teams geschickt zusammenstellen und ihre Champions weise wählen,
    wenn sie in diesem neuen Modus als Sieger hervorgehen möchten.
  • 14

    Mrz

    Ab sofort können Sie sich auf der Website Quake.com für den
    geschlossenen Betatest von Quake Champions anmelden.

    Die Closed Beta soll bereits in wenigen Wochen beginnen.



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    Spoiler anzeigen

    Zur Registrierung müssen Sie lediglich eine Email-Adresse angeben und sich
    damit einverstanden erklären, den Bethesda-Newsletter zu beziehen.

    Ob wirklich alle angemeldeten Spieler automatisch an der Beta teilnehmen dürfen,
    sobald diese startet, ist derzeit noch nicht ganz gesichert.

    Wir haben bereits bei Bethesda nachgefragt und werden diese News aktualisieren,
    sobald wir mehr wissen.

    Zur Einstimmung haben Bethesda und id Software
    einen neuen Trailer zu Quake Champions veröffentlicht.



    In den kommenden Wochen will man in weiteren Videos einzelne Spielinhalte beleuchten.
    Am kommenden Mittwoch soll der Nyx im Champion-Trailer vorgestellt werden,
    am Tag darauf die Arena Blood Covenant.

    Quake Champions setzt auf die alten Stärken der Reihe: rasante Geschwindigkeit,
    Skill-Moves und fetzige Arena-Kämpfe.

    Hinzu kommen neue Helden mit eigenen Spezialfähigkeiten und Eigenschaften,
    die Champions. Als Releasetermin ist bisher nur 2017 bekannt.

    Beta Anmeldung: quake.bethesda.net/en/signup
  • 28

    Feb



    Wreckfest February Update

    weiterlesen...[siehe spoiler]
    Spoiler anzeigen

    CONTENT
    • Added a new banger variant of European 1 hot hatch.
    • Improved the model of the European 1 race variant.
    • Redesigned the livery style we’re going with, and the results can be seen on the reworked European 1 skins.
    • Added a new Mixed 5 track with two routes + a special free route in which the player can choose which route to take. Naturally both routes count towards laps, with the first one being longer but faster and the second one shorter but slower. Note that for now the replay cameras can somewhat glitchy on the free route variant.
    • Started reworking Sandpit1 (heavy wip for now).



    ART
    • Improved track art on Racing 2, implemented new curbs, added more race track decorations and various props.
    • Improved track art on Gravel 1, made the track narrower in places, added more details and props..
    DESIGN/PHYSICS
    • Updated the suspension setups of all vehicles for a more realistic portrayal of rear-wheel drive cars so that cars are significantly more balanced when cornering. Now it’s also easier to break the rear free without the car going into the understeer mode like previously. The bahaviour of the cars is also visually more convincing now.
    • Improved the chase camera(s) to give a better impression of sliding and going over bumps.
    • Improved engine torque mappings for a better response so it’s easier to modulate throttle when sliding.
    • Implemented the new tire model for the rest of the vehicles (AM2 II used it already). Alternate tires have been deprecated.
    • Improved gearbox ratios for all vehicles to better suit the tracks and the kind of racing in our game.
    • Reduced the handbrake power of European 2 and European 2 (II) since it was too snappy, causing the car to spin instantly.
    • As a result of the above changes the handling of the most cars will feel significantly different – We think this handling model suits the game better and makes it more fun, but of course we’d love to hear what you think!!
    TECHNICAL
    • Vehicles no longer clip in collisions or sink into the terrain mesh when on their roof.
    • Landing glitch (bouncing upon landing) is now almost completely eliminated without kludgey workarounds. Very heavy landings will still cause a bit of damage but it’s something we will try to eliminate in future.
    • In multiplayer, starting grid is now sorted in reverse order based on leaderboard times. What this means is that the better your global time on the track’s leaderboard is the further back the grid you have to start. The green OK text next to the player name means that the time has been fetched successfully.
    • AI cars no longer stop at their tracks at start when someone in front hits the brakes.
    • AI cars now slow down due to colliding with a car in front even when the car in front is being lapped or driving outside the track.
    • Brake, Throttle and Steering Saturation settings now work correctly. In case the brakes or the throttle seems too snappy now, try increasing saturation slightly but be aware that too much saturation causes the input to never reach close enough to 100%. Likewise, if you prefer even snappier response try reducing saturation.
    • Gamepad/keyboard controller steering limiter now has more evolved logic into it, making it easier to turn the wheels just enough but not too much while cornering. Speed Sensitivity default is still the same as before (75%) but if you prefer a more precise control over the car something like 60-65% will work wonders.
    • Fixed checkpoint issues on various tracks.
    • Removed the animated blimp since it was buggy and causing instability.
    As always, thanks for your continuous support!